افزایش تصادفات در بزرگراه های کشور و بالا رفتن آمار تلفات این تصادفات و همچنین بی توجهی حکومت برای رفع این مشکل، نگرانی ها را در این زمینه افزایش داده است.
در کنار بی توجهی رانندگان به قوانین ترافیکی که از عوامل اصلی افزایش این آمار است خراب بودن جاده ها را نیز می توان از جمله عواملی دانست که در افزایش تصادفات و تلفات حوادث ترافیکی نقش داشته اند.
مقام های ریاست فواید عامه هرات می گویند بی توجهی مقام های مدیریت ترافیک به وزن خودرو/موترهای باربری سبب تخریب آسفالت بزرگراه های اطراف شهر شده است.
رییس فواید عامه هرات در صحبت با تلویزیون چکاد گفت وزن زیاد خودرو/موترهای باربری و عدم موجودیت ترازوهای تناژ بالا برای کنترل وزن آنها سبب شده است این وسایل از دیگر کشورها بدون هیچ کنترلی بر وزن مجاز بارشان در بزرگراه های کشور تردد کنند.
امین الله میهن یار مدیر ترافیک هرات ضمن تایید تردد وسایل نقلیه باربری با وزن زیاد در کشور، بی کیفیت بودن آسفالت استفاده شده در ساخت بزرگراه ها را نیز از عوامل اصلی تخریب زود هنگام آن می داند.
وی بیان داشت با وجود اینکه ترازوهای تناژ بالا در گمرک هرات نصب شده است اما همچنان خودرو/موترهای باربری با وزن زیاد وارد کشور می شوند که این موضوع ناشی از وجود فساد در این اداره است.
مدیر ترافیک هرات عوامل دیگری از جمله کمبود نیروی پولیس ترافیک برای استقرار در بزرگراه ها و نبود ترازو در در این مسیرها برای کنترل وزن وسایل باربری که در داخل کشور تردد می کنند را نیز از دلایل تخریب آسفالت بزرگراه ها عنوان کرد اما پایین بودن کیفیت آسفالت استفاده شده در ساخت بزرگراه های کشور را عامل اصلی تخریب زودهنگام آن می داند.
گفتنی است که حوادث ترافیکی مرگبار در کشور و شمار بالای تلفات این حوادث سبب شده است تا بعد از جنگ، حوادث ترافیکی بیشترین قربانی را در کشور داشته باشد.
با وجود تاکید مسئولان مربوطه برای رسیدگی به مشکلاتی که سبب افزایش این حوادث شده است اما طبق معمول این وعده ها تنها مربوط به زمان رخ دادن حوادث می باشد و بعد از گذشت مدتی به باد فراموشی سپرده می شوند.