طولانی‌ترین و عمیق‌ترین تونل جهان پس از نزدیک به دو دهه از آغاز ساخت آن در سوئیس افتتاح می‌شود.
این تونل که طول آن ۵۷ کیلومتر است ” گوتارد” نام دارد و شمال به جنوب سوئیس را از میان کوه‌های آلپ به هم وصل می‌کند.
به گفته حکومت سوئیس تونل ” گوتارد ” انقلابی در صنعت حمل و نقل اروپا خواهد بود.
محموله‌هایی که تاکنون سالانه به‌وسیله بیش از یک‌میلیون تریلی حمل می‌شدند، ازاین‌پس با قطار از طریق این تونل منتقل می‌شوند.
رکورد طولانی‌ترین تونل جهان پیش‌ازاین متعلق به تونل سیکن با طول ۵۳.۹ کیلومتر در جاپان بود.
تونل مانش هم که فرانسه را به بریتانیا وصل می‌کند با ۵۰.۵ کیلومتر در جای سوم قرار دارد.
قرار است آنگلا مرکل، صدراعظم آلمان، فرانسوا اولاند، رئیس‌جمهور فرانسه و ماتئو رنتسی، نخست‌وزیر ایتالیا در مراسم باشکوه افتتاحیه آن شرکت کنند.
طرح این پروژه در سال ۱۹۹۲ در طی یک همه‌پرسی بارأی مردم تأیید شد و ساخت آن حدود ۱۷ سال پیش آغاز شد که تاکنون بیش از ۱۲ میلیارد دلار هزینه داشته است.
این تونل در برخی از قسمت‌ها تا ۲۳۰۰ متر زیر سطح کوه می‌رود و از میان صخره‌هایی می‌گذرد که گاهی دمای آن تا ۴۶ درجه سانتی‌گراد می‌رسد.
برای ساختن این تونل بیش از ۲۸ میلیون تن سنگ از کوه‌ها تخلیه‌شده و در جریان ساخت آن ۹ کارگر جان خود را از دست دادند.
در ساخت تونل “گوتارد ” حدود ۴ میلیون مترمکعب بتون مصرف‌شده که ۸۴ برابر بتون به‌کاررفته در ساختمان امپایر استیت در نیویورک است.
این تونل که قرار است در ماه دسامبر امسال آماده بهره‌برداری کامل شود مسیر ۳ ساعت و ۴۰ دقیقه‌ای زوریخ تا میلان را یک ساعت کاهش می‌دهد.
حدود ۲۶۰ قطار باربری و ۶۵ قطار مسافربری برای رفت‌وآمد در این تونل در نظر گرفته شده که مسیر تونل را در ۱۷ دقیقه طی خواهند کرد.
بودجه ساخت آن از مالیات ارزش‌افزوده بر سوخت، عوارض جاده برای وسایل نقلیه سنگین و وام دولتی تأمین شده است.