سرپرست وزارت فواید عامه ی افغانستان می گوید که این کشور در تلاش است تا هرچه زودتر دارای خط آهن شود و مذاکراتی را در این زمینه با کشور های مختلف انجام داده است.

نورگل منگل روز سه شنبه امضای تفاهمنامه ی پنج جانبه خط آهن را با تاجیکستان، قرغیزستان، ایران و چین که بخش اعظم آن از افغانستان می گذرد، به عنوان بخشی از این تلاش ها برشمرد.

آقای منگل گفت که بر اساس این تفاهمنامه قرار است خط آن چین را از طریق کاشغر به قرغیزستان و بلاخره به تاجیکستان، افغانستان و ایران وصل کند.

سرپرست وزارت فواید عامه گفت که این خط آهن ۲۱۰۰ کیلومتر طول دارد و ۱۱۵۰ کیلومتر آن در خاک افغانستان احداث خواهد شد.

او اضافه کرد که هر پنج کشور تلاش دارند تا به زودترین فرصت مطالعات تخنیکی و کار ساختمانی را از خاک خود شروع کنند.

نورگل منگل گفت که بانک جهانی، بانک آسیایی و بانک چین به شدت علاقمند اند تا این پروژه را تمویل کنند.

مأمورین وزارت فواید عامه می گویند که مطالعات تخنیکی و اقتصادی ۴۵۹ کیلومتر از جمع ۱۱۵۰ کیلومتر این پروژه که از افغانستان می گذرد، از قبل تکمیل شده است و تلاش می شود که متباقی کار ها نیز به سرعت تکمیل شود.

این پروژه ی خط آهن که بخشی از راه ابریشم است، از شیرخان بندر ولایت کندز شروع شده و با عبور از ولایات جوزجان، فاریاب، بادغیس و هرات به ایران وصل می شود.

به گفته ی کارشناسان اقتصادی با بهره برداری از این پروژه، ساکنان چندین ولایت از مزایای اقتصادی آن سود برده و زمینه ی اشتغال و حمل و نقل ارزان به آنان مهیا خواهد شد.

با این حال با وصف مزایای زیاد اقتصادی چنین پروژه ها به مردم، اقتصاد دانان می گویند که تطبیق این گونه پروژه ها به هزینه های گزاف نیاز داشته و تکمیلی آن زمان گیر است.

آقای منگل نیز از زیاد بودن هزینه ی این پروژه یاد کرد و گفت که به گونه ی مثال خط آهن حیرتان – مزار شریف در هر کیلومتر کم از کم یک و نیم میلیون دالر هزینه برداشته است.

اتاق های تجارت و صنایع افغانستان و متشبثین افغان از این خبر استقبال کرده و آن را به فال نیک می گیرند. عبدالباقی تاجر افغان می گوید که با احداث چنین خط آهن، تاجران می توانند مال های تجارتی خود را با قیمت ارزان انتقال دهند.

آذرخش حافظی، مسوول روابط بین المللی اتاق های تجارت افغانستان می گوید اعمار این خط آهن به عنوان پل ارتباطی میان آسیای میانه و آسیای جنوبی و اهمیت سیاسی آن، ارزش این پروژه را چند برابر می سازد.

مقامات وزارت فواید عامه ی افغانستان می گویند که این کشور به بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر خط آهن نیاز دارد و تا حال تنها ۷۵ کیلومتر آن میان حیرتان و مزار شریف اعمار و به بهره برداری سپرده شده است.